我曾经很多次吐槽过当下的车展。原因很简单，现如今越来越为了拉动消费而存在的车展，内核其实没什么份量甚至有些无聊，但车展本身折磨汽车从业者们的程度却不减反增。     不管你是展商还是参展观众，现在的车展多数都意味着巨大的精神力以及体力消耗，整个过程毫无享受可言，从中能汲取到的新鲜概念以及营养也相对贫乏。     所以当我的同行们得知我要请年假，自费去东京看车展时，他们的第一反应出奇的一致：“你是认真的吗？”……“你还没看够么？”……“你还好吗？”……     当然我这次行程绝不是去看新车车展，而是去看Tokyo Auto Salon，虽然国内很多不专业的汽车营销号会把它和Tokyo Motor Show混为一谈，错误统称为东京车展，但事实上这两个展的内核完全不同。   Tokyo Auto Salon东京改装展的主题不是新车以及新的交通概念，而是改装以及消费车辆个性化。从1983年《Option》杂志主编稻田大二郎给东京改装展定调以来，一年一届的Tokyo Auto Salon内核一直保持至今且并没有发生太大的变化。   虽然东京改装展也不能免俗会有各种各样的汽...